天峰控股吴西西：加快充电建设 推进国家2020新能源汽车发展

我国汽车产业正处于结构转型的重要历史时期，新能源汽车更是七大战略新兴产业之一，在未来若干年内将是推动经济和产业发展的重要力量。而近年来电动汽车销量保持高速增长，总体保有量持续增加，仅2018年度销量突破100万辆，保有量超过200万辆，居世界第一位。虽然销量一直举列前茅，但随之而来的是与电动车配套基础设施明显的滞后，充电桩问题成为了电动车最突出的问题。天峰控股董事长吴西西，早在参加政协石家庄市第十三届委员会第三次会议时建议：“新能源汽车快速发展而与之相应的充电桩建设却发展不均衡。这不仅需要充电桩企业谋求创新模式，在宏观上更需要尽快落地相关政策，从而更好的推进国家2020新能源汽车发展目标。”

充电桩建设之急切。新能源汽车以其购买容易、操作简单等优点，受到越来越多消费者的欢迎，而在新能源汽车销量剧增的同时，与之匹配的是公用新能源充电桩的建设却相对滞后。充电桩的安装数量远远少于电动汽车保有量，其增速也远远低于新能源汽车的销量增速，问题随之带来的是新能源汽车车主“充电难、充不了电、充电滞后”等问题，因此，随着新能源汽车行业的不断发展，想要行业发展更持久、运营更长远，就必须加快充电桩基础设施建设。

面对充电桩增量与新能源汽车增量严重不匹配问题，天峰控股吴西西表示：新能源汽车行业作为国家新兴战略产业，一直受到高度重视，国家对新能源汽车的扶持仍在延续，截至2018年底，全国小汽车保有量首次突破2.01亿辆，其中新能源汽车保有量达到261万辆，较去年增长107万辆，增速达到70%。纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。可见新能源汽车的市场增长率一直曲线上扬。在今年的**工作报告中，总理也特别提到了对于新能源汽车要“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”，可见新能源汽车市场未来可期。

吴西西还表示对于充电桩保有量的严重不匹配，建议国家相关政策要尽快落地，政策发展能因地制宜、紧随新能源汽车市场发展，因为充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要物质基础。比如国家能源局等四部委联合出台了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，计划用三年的时间，大幅提升充电技术水平，提高充电设施安全质量，完善充电标准体系，优化充电设施布局，增强充电网络互联互通能力，升级充电运营服务品质，优化充电基础设施发展环境和产业格局。这就为充电桩的建设打下了良好的政策基础，相信随着充电桩政策落地，充电桩企业也会加快建设速度，解决新能源汽车充电难题，满足人民美好生活的电能需求。

天峰（北京）投资控股有限公司，简称“天峰控股”，创立于2014年，总部位于北京，业务板块覆盖出行、能源、金融服务三大领域，涵盖网约车运营服务、充电桩设施建设与运营、投融资服务等业务单元。天峰控股实施根植于京津冀，放眼全国的发展战略，在全国四十余座城市开设有分支机构，员工近千人。