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 1.2014年全国进口大豆7140万吨，占粮食进口总量的78.5%。日照大豆进口量914万吨，约占全国的12.8%，连续多年稳居全国第一；2015年上半年，日照港进口大豆490万吨，占全国的13.9%
    2.山东、江苏两省**了全国34.4%的大豆压榨产能，日照地处鲁苏两省的中间位置，同时，日照本地的中粮黄海、中纺日照、新良油脂、恒隆粮油、凌云海、邦基三维、晨曦7家压榨企业日加工能力28100吨，占到全国压榨产能的6.8%。
    3.日照港区位独特、集疏运便利，港口基础设施和配套服务完善，拥有全国最大的10万吨级散粮码头和最先进的散粮自动化装车线，拥有独具特色的机器人装卸车设施，港区及临港大豆储存仓容达105.1万吨，居全国第一。
    4.日照当地除自有港口外，瓦日铁路、兖石铁路及2017年开通的沿海高铁三条铁路线，日兰高速、深海高速、长深高速、济青高速（南线）及2017年建成开通的潍日高速五条高速公路。交通便捷。日照港是全国唯一拥有两条千公里以上干线铁路（连接晋南和豫西的瓦日铁路、新荷兖日铁路）贯通港区的沿海大港
    5.交易中心自主建设核心机房，为大宗商品贸易提供安全、稳定、高效的电子交易服务。开展现货交易的同时，创新中远期交易模式。
    6.依托鲁证期货股东资源，为日照大宗交易模式创新、交易风险管控提供专业支持。
    7.交易中心与日照港集团共同探索供应链集成服务，以港口为核心，利用现代信息技术有效整合各类服务供应商、客户以及相关**监管机构，打造供应链集成服务，通过对供应链上的物流、信息流、资金流等进行有效管理，为交易各方的实物贸易提供快捷、便利和经济的服务，实现用户价值与服务增值。
    8.由国内顶级物流服务供应商——北京百川归海物流科技有限公司对交易中心的物流服务功能进行科学规划，搭建物流信息平台，深入了解企业的物流需求，为企业定制物流服务；通过与外理公司、中外运、感知集团等物流监管机构的合作，建立完善的物流监管体系，实现日照港内、港外物流监管的全覆盖。

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