以租代购或为网约车门槛出路 五车网资金优势凸显诚邀加盟
2018-10-10 发布
类 别:
北京二手经济轿车买卖交易 区 域:
西城
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我国高峰期用车需求巨大,网约车的出现有效缓解了打车难、体验差等市场问题,使得更多的闲置车资源得到了有效利用。据相关分析报告显示:2014年,我国网约车市场迎来第一个爆发期,网约车用户规模极速扩张,增速达到559.40%,这主要得益于网约车平台提供的巨额补贴。随着补贴力度的减弱,用户规模的增长回归平稳。截至2017年底,我国网约车用户规模约为3.36亿人。网约车市场的快速发展带来巨大的就业机会,方便了乘客的同时也推动了就业率。
而近几年来,网约车司机准入门槛逐渐提高,尤其以车型最为明显。全国城市对网约车的车型要求都有了不同程度的限制,如:排量是否符合标准、轴距是否符合标准、使用年限是否符合标准等等。在不久的未来,网约车车信准入还将加入是否为运营资质车的限制,这些都对普通网约车司机造成了不小的困扰,油耗、报废年限等因素都成了问题。
喜人的是,网约车的购车出路已经找到。随着人们对汽车的需求急据上升,“以租代购”的购车模式已成为最近几年来比较火爆的一种购车方式。很多以租代购公司推出“低首付”、“0首付”购车模式,以租代购公司的这种模式受到诸多买车族的青睐。同时,“以租代购”的模式也能很好的解决网约车门槛的问题,逐渐成为网约车司机购车的首选方式。
在这个机遇挑战并起的十字路口,五车网牢牢把握住稳定资金及金融服务后盾保障这两个关键因素,在当下追求低首付、低门槛的市场竞争中脱颖而出。五车网与多家银行、中国人保、汽车金融提供商,具有紧密的合作关系,具有稳定、低成本的优质资金渠道,在政策收紧后逐渐占据了更多优势。
五车网简介
北京五车网电子商务有限公司(简称:五车网),是2009年成立于中关村科技园区的高新软件企业。由多位出自清华校企的股东发起,首轮由清研资本(清华汽车研究院)和启迪创投(原清华科技园孵化器)两家清华机构联合投资。
五车网多年深耕于公安交管信息化,通过对市场需求的深入调研,对技术应用的不断创新,研发了一系列产品和解决方案,获得了多项自主知识产权,成功帮助许多大型客户实现了原有业务与信息技术的完美融合,其中包括:海南交警、湖北交警、山东交警、吉林交警、杭州交警、保定交警、辽宁公安厅、武汉市公安局、枣庄市公安局、中国长江海事局等一大批重点客户,赢得了广泛的行业认可。
在汽车行业大变革之际,五车网打破4S店传统的租地买地、豪华装修、进货压库、大量招聘的“重资产、劳动密集型” 方式,依托移动互联网、大数据、云计算等新技术,遵循共享经济新模式,采用轻资产体验,整合大众、通用、日产、本田、现代、起亚、上汽、比亚迪等全车系资源,集汽车电子商务和线下汽车体验服务于一体,为客户提供买车、卖车、用车、养车、租车的汽车全周期服务。
五车网利用长期积累的“车源、金融、资质、资源”四大优势,为合作伙伴赋能,给中小企业提供全方位的创业支持,致力于打造 汽车生态运营平台。
五车网强大的客源优势
五车网与滴滴、软通、检测站、驾校、人保等实力公司合作,大范围整合汽车客户大数据资源,为加盟投资者提供客源的有力保障,相较其他加盟项目举杯共夺得成功砝码。
数据统计,五车网已和人保及全国汽车5400家检测站合作,拥有优质二手车及车主信息资源;同时与软通合作,提供140个城市汽车消费者使用数据。五车网通过多维度细分用户资源,更权威、更有效分析消费者汽车使用习惯,精准引流至加盟商。
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